Progony4 :
|
16.12.25 13:43 |
 Многие водители привыкли решать проблемы при их появлении: стало шуметь - сделали "шумку", заржавело - едем варить пороги. Однако современные технологии предполагают, что комфорт и защита кузова - это неразрывные вещи. В условиях Петербурга, где очень влажный климат совмещается с агрессивной химией на дороге, металл начинает окисляться быстро. Заводская гарантия на сквозную коррозию на практике оказывается маркетинговой уловкой, действующей лишь в идеальных условиях.
В наше время не нужно выбирать между акустическим комфортом и долговечностью кузова. Опытные мастера используют материалы, функционирующие сразу в 2-х направлениях. В частности, шведские составы Noxudol и Mercasol, использующиеся на заводах Scania и Volvo, не только эффективно консервируют металл, но и создают плотный демпфирующий слой. Это "жидкие подкрылки" и мастики с резиновой крошкой. Они гасят вибрацию от дороги и одновременно с этим служат непробиваемым щитом для пескоструя и влаги.
Выбирая сервис, обращайте внимание на технологическую карту. Грамотный процесс всегда начинается с тотальной разборки. Только так можно добраться до скрытых полостей, где в основном и возникает коррозия. Именно такой точный подход практикует Авто Тех Центр "Защита". Эксперты прекрасно понимают, что наносить защиту на влажную или грязную поверхность нет смысла. В связи с этим сушка тепловыми пушками - обязательный этап перед нанесением защиты.
Результат такой обработки - это не просто отсутствие коррозии, но и комфортное ощущение при вождении. В салоне будет тихо, а кузов получит защиту, которая подтверждается гарантией на 8 лет. Если вы хотите разобраться в тонкостях технологий или сразу записаться на осмотр, рекомендуем посетить сайт antishum-spb.ru и ознакомиться с примерами.
В итоге, антикоррозийная обработка - это вложение в ликвидность имущества. Машина, которая сохранила заводское состояние металла всегда будет цениться значительно выше конкурентов. Это выбор всех, кто считает деньги и ценит комфорт каждой поездки.
 | |
|